交通标志牌的制作工艺流程
长和交通
交通标志牌虽然结构外形简单，
却是非常重要的交通设施之一。
交通标志牌对于我们的
生活带来了非常大的便利，对于交通环境起到了一个疏通、导向、
警示的作用。那么交通在
制作交通标志牌的流程中，各个材料有什么规定呢
?
1
、铝板制作
交通标志牌采用铝合金板材制作，
我们用卷尺和千分尺进行测量。
铝板的外形尺寸允许偏差
为±
5mm
，若铝板尺寸大于
1.2
米，允许偏差为其外形尺寸的±
0.5%
。徐州水马围挡铝板的
厚度不能小于
1.5mm
，其允许偏差值随厚度和宽度的不同而不同。
2
、铝槽制作
对于生成的铝槽用卷尺和千分尺进行检测，其厚度允许偏差值应为±
0.2mm
，并将铝槽进行
过称称重。
3
、铆钉规定
对于采用的铆钉，它的重量、形状都进行过抽样检测，其直径不应小于
4mm
。
4
、反光膜
使用的反光膜没有有裂纹、起皱、边缘剥离、颜色不均匀等现象。
5
、成品标志牌检测
标志牌完成后对其进行检查，
看是否有裂纹、
起皱、
边缘剥离、
明显气泡、
划痕等损伤现象。
标志牌版面应平整，表面无明显凹痕货变形。
对拼接缝进行检查，
当标志板的长度或宽度、
直径小于面膜产品最大宽度时，
不应有拼接缝。
当无法避免接缝时，接缝以搭接为主，应为上搭下，重叠部分不应小于
5mm
。
在夜间黑暗空旷的环境中，
距离标志版面
10m
处，
以汽车前照灯远光为光源，
垂直照射标志
版面，目测标志版面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有没有明显差异。
交通标志牌的制作工艺流程
长和交通
交通标志牌虽然结构外形简单，
却是非常重要的交通设施之一。
交通标志牌对于我们的
生活带来了非常大的便利，对于交通环境起到了一个疏通、导向、
警示的作用。那么交通在
制作交通标志牌的流程中，各个材料有什么规定呢
?
1
、铝板制作
交通标志牌采用铝合金板材制作，
我们用卷尺和千分尺进行测量。
铝板的外形尺寸允许偏差
为±
5mm
，若铝板尺寸大于
1.2
米，允许偏差为其外形尺寸的±
0.5%
。徐州水马围挡铝板的
厚度不能小于
1.5mm
，其允许偏差值随厚度和宽度的不同而不同。
2
、铝槽制作
对于生成的铝槽用卷尺和千分尺进行检测，其厚度允许偏差值应为±
0.2mm
，并将铝槽进行
过称称重。
3
、铆钉规定
对于采用的铆钉，它的重量、形状都进行过抽样检测，其直径不应小于
4mm
。
4
、反光膜
使用的反光膜没有有裂纹、起皱、边缘剥离、颜色不均匀等现象。
5
、成品标志牌检测
标志牌完成后对其进行检查，
看是否有裂纹、
起皱、
边缘剥离、
明显气泡、
划痕等损伤现象。
标志牌版面应平整，表面无明显凹痕货变形。
对拼接缝进行检查，
当标志板的长度或宽度、
直径小于面膜产品最大宽度时，
不应有拼接缝。
当无法避免接缝时，接缝以搭接为主，应为上搭下，重叠部分不应小于
5mm
。
在夜间黑暗空旷的环境中，
距离标志版面
10m
处，
以汽车前照灯远光为光源，
垂直照射标志
版面，目测标志版面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有没有明显差异。
交通标志牌的制作工艺流程
长和交通
交通标志牌虽然结构外形简单，
却是非常重要的交通设施之一。
交通标志牌对于我们的
生活带来了非常大的便利，对于交通环境起到了一个疏通、导向、
警示的作用。那么交通在
制作交通标志牌的流程中，各个材料有什么规定呢
?
1
、铝板制作
交通标志牌采用铝合金板材制作，
我们用卷尺和千分尺进行测量。
铝板的外形尺寸允许偏差
为±
5mm
，若铝板尺寸大于
1.2
米，允许偏差为其外形尺寸的±
0.5%
。徐州水马围挡铝板的
厚度不能小于
1.5mm
，其允许偏差值随厚度和宽度的不同而不同。
2
、铝槽制作
对于生成的铝槽用卷尺和千分尺进行检测，其厚度允许偏差值应为±
0.2mm
，并将铝槽进行
过称称重。
3
、铆钉规定
对于采用的铆钉，它的重量、形状都进行过抽样检测，其直径不应小于
4mm
。
4
、反光膜
使用的反光膜没有有裂纹、起皱、边缘剥离、颜色不均匀等现象。
5
、成品标志牌检测
标志牌完成后对其进行检查，
看是否有裂纹、
起皱、
边缘剥离、
明显气泡、
划痕等损伤现象。
标志牌版面应平整，表面无明显凹痕货变形。
对拼接缝进行检查，
当标志板的长度或宽度、
直径小于面膜产品最大宽度时，
不应有拼接缝。
当无法避免接缝时，接缝以搭接为主，应为上搭下，重叠部分不应小于
5mm
。
在夜间黑暗空旷的环境中，
距离标志版面
10m
处，
以汽车前照灯远光为光源，
垂直照射标志
版面，目测标志版面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有没有明显差异。